Münchener Verkehrsgesellschaft
- Elektrobus Ebusco |
Ebusco 2.0
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Dieser Elektro-Solobusse nutzt Lithium-Eisen-Phosphat-Akku-
mulatoren mit einer Kapazität von rund 300 Kilowattstunden als
Energiespeicher. Die Ladung der Batterien erfolgt über Nacht im
Betriebshof. Die Reichweite der Busse soll bei vollem Energiespeicher
rund 250 Kilometer betragen. Unterwegs wandelt der Motor – wie
auch vom Hybridbus bekannt – Bremsenergie in elektrische Energie
um, die in den Akkumulatoren gespeichert wird und somit für den
Betrieb des Busses zur Verfügung steht.
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Der Innenraum und Einstieg
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Technische Daten |
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Lieferant |
Ebusco |
Typ |
Electric Citybus 2.0 |
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Wagennummer |
4001, 4002 |
Baujahre |
2017
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Länge |
12 m |
Breite |
2,55 m |
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Türen |
3 |
Kapazität |
28 Sitzplätze, 39 Stehplatz |
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Reichweite |
mind. 250 km |
Motor |
Elektromotor 150 KW, 204 PS |
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Ladetechnik |
Ladestation 75 KW |
Dauer der Ladung |
4 Stunden |
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Akkumulatorentyp |
Lithium-Eisen-Phosphat |
Kapazität |
311 kWh, 90% (=280 kWh) nutzbar |
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