Getestet wurde ein batterieelektrischen Gelenkbus von Typ S18 der Fa. Sileo auf der Stadtbus-Linie 100. Das umweltfreundliche
Elektroantriebssystem des E-Busses ermöglicht eine hohe
batterieelektrische Reichweite und eine überdurchschnittliche
Rekuperationsrate zur Energierückgewinnung.
Das SCL-Batteriesystem (Single-Cell-Loading) bildet das Herzstück
des Fahrantriebs: Die 474 einzelnen, überwachten und
geregelten Batteriezellen verfügen über eine Kapazität
von 300 Kilowattstunden. Diese Energie garantiert eine Fahrstrecke von
mind. 250 Kilometern unter allen
realen Straßenverhältnissen. Die Ladetechnik von
Sileo lädt die Traktionsbatterien schonend innerhalb von 3 bis 8
Stunden je nach Anschlussleistung.