Münchener Verkehrsgesellschaft - Buszüge / Personenanhänger 

Hess Busanhänger PTA 12 


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              Die Buszüge sind wahre Raumwunder und bieten rund 30 % mehr Kapazität (130 Plätze) als Gelenkbusse. Sie sind damit bestens geeignet für die Spitzennachfrage im Berufs- und Schülerverkehr, besonders stark genutzte Linien + SEV-Verkehre.
Die Vorteile
wirtschaftlich und mehr Kapazität ohne Personal- mehrkosten.

Der Innenraum und Einstieg
      Selbstverständlich sind Zugfahrzeug und Anhänger behindertengerecht ausgestattet mit der Kneeling-Funktion, Klapprampe, videoüberwacht, klimatisiert und mit Info-Monitoren ausgestattet.  Ein Leuchtenband und durchsichtige Dachlucken bieten optimale Ausleuchtung des Innenraums. Ideo Bussitze bieten einen guten Sitzkomfort mit guter Pflegeeigenschaft. Fahrkarten können mit einem Klüssendorf-Entwerter 1887 entwertet werden.

Sie bieten außerdem mehr Platz an der Tür zwei: Dort wurde ein zusätzlicher Multifunktionsbereich geschaffen, indem zwei Sitzplätze durch Klappsitze ersetzt wurden. Dadurch entsteht an Türe 2 auch der vorgeschriebene zusätzliche Stellplatz für Rollstuhlfahrer.
 

Die Anhängerkupplung
       Mit oder ohne Anhänger fexibel einsetzbar durch praktisches an- und abkoppeln in 2 Minuten. 

Kleinerer Wendekreis als Gelenkbusse
und sichere Spurtreue auch beim Anhänger.

Schutz der Fußgänger - Verhinderung des Übersteigen der Kupplung mitteles Sperrband.

Technische Daten Buszüge
Lieferant Solaris MAN Hess (über Solaris oder MAN)
Gespann
Baujahre 2017 2016 2016, 2017
Wagennummer 4971-4980 4951-4965 5926-5950
Typ Urbino12 Lions City PTA
Länge 12,00 m 11,98 m 10,86 m 22,98 m
Breite 2,55 m 2,55 m 2,55 m
Höhe 3,16 m 2,88 m 3,07 m
Leergewicht 12,1 t 12,0 t 7,3 t 19,4 t
Türen 3 3 2 5
Kapazität 31 Sitzplätze, 35 Stehplatze 31 Sitzplätze, 38 Stehplätze 34 Sitzplätze / 32 Stehplätze 130
Getriebe Voith DIWA 6 Voith 4-Gang Automatik
Motor 6 Zylinder Diesel, DAF MX 11,
369 PS
6 Zylinder Diesel,  D 0866 LUH 01, 360 PS

Die Zugfahrzeuge
Solaris nU12    MAN Lions City


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Die Buszüge entsprechen dem gegenwärtig anspruchsvollsten europäischen Abgasstandard Euro 6 und verfügen über Rußfilter und Stickoxidkatalysator.